in Algemeen
Update:
De Fast & Furious-franchise (2001-2023) heeft tot nu toe met tien delen en één spin-off al bijna $7,5 miljard opgehaald aan de wereldwijde box-office en het wachten is op wat dé afsluiter moet worden. Deze bevindt zich momenteel in een ware ontwikkelingshel.
Met zo'n track record als bovenstaand lijkt het een no-brainer om nog een film groen licht te geven, vooral aangezien Fast & Furious 11 gepresenteerd wordt als "de grande finale" van de langlopende saga. Een nieuwe update werpt echter een wolk van onzekerheid over het project.
Minder exotische locaties en kleinere rollen voor personages
Een rapport van The Wall Street Journal meldt dat er nog steeds geen goedgekeurd script is, geen officiële releasedatum en geen volledige cast. Het grootste euvel is het budget dat de studio met minstens $100 miljoen drastisch omlaag wil hebben, waardoor heel veel ideeën van hoofdrolspeler en producent Vin Diesel niet haalbaar lijken.
Zakelijk gezien is het standpunt van de studio wel begrijpelijk, omdat de delen sinds Fate of the Furious (2017) blijven dalen in opbrengsten, mede doordat sinds corona de miljarden niet meer zo vanzelfsprekend zijn. Fast X (2023) maakte met een productiebudget van ruim $340 miljoen zelfs amper winst, ondanks $714,5 miljoen.
Blijft nog steeds één van de studio's grootste hits
Dit betekent niet gelijk dat het laatste deel niet meer gaat verschijnen, want ook met $100 miljoen minder blijft er genoeg over om het spektakel te bieden wat we willen zien en dit kan echt wel een hit worden, maar het geeft misschien een kleine trend aan dat het publiek de interesse toch een beetje aan het verliezen is.
Met zo'n track record als bovenstaand lijkt het een no-brainer om nog een film groen licht te geven, vooral aangezien Fast & Furious 11 gepresenteerd wordt als "de grande finale" van de langlopende saga. Een nieuwe update werpt echter een wolk van onzekerheid over het project.
Minder exotische locaties en kleinere rollen voor personages
Een rapport van The Wall Street Journal meldt dat er nog steeds geen goedgekeurd script is, geen officiële releasedatum en geen volledige cast. Het grootste euvel is het budget dat de studio met minstens $100 miljoen drastisch omlaag wil hebben, waardoor heel veel ideeën van hoofdrolspeler en producent Vin Diesel niet haalbaar lijken.
Zakelijk gezien is het standpunt van de studio wel begrijpelijk, omdat de delen sinds Fate of the Furious (2017) blijven dalen in opbrengsten, mede doordat sinds corona de miljarden niet meer zo vanzelfsprekend zijn. Fast X (2023) maakte met een productiebudget van ruim $340 miljoen zelfs amper winst, ondanks $714,5 miljoen.
Blijft nog steeds één van de studio's grootste hits
Dit betekent niet gelijk dat het laatste deel niet meer gaat verschijnen, want ook met $100 miljoen minder blijft er genoeg over om het spektakel te bieden wat we willen zien en dit kan echt wel een hit worden, maar het geeft misschien een kleine trend aan dat het publiek de interesse toch een beetje aan het verliezen is.
